R-98 Clemenceau

R-98 Clemenceau

R 99 Foch

Fueron los primeros portaaviones de Francia construidos y completados después de haber sido diseñados como tales desde el principio, constituyendo el eje de la Marine Nationale durante sus años de servicio. Ambos fueron construidos por los astilleros Chantiers Atlantique de Saint-Nazaire y terminados en Brest. Se trata de portaaviones del tipo CATOBAR, es decir, con catapultas para el lanzamiento de los aviones y cables de frenado para su recuperación.

La cubierta de vuelo tenía una superficie de 8.800 m2 con dos pistas, la principal de 259 m, y otra oblicua inclinada 8o, de 165,5 m de longitud. Dispone de 2 catapultas. El hangar tiene una superficie de 3.300 m2. Disponen de dos ascensores, uno interior delante de la isla y otro exterior detrás de la misma.

El Clemenceau fue reformado en 1978 y el Foch entre 1980-1981 para para capacitarlos para llevar aviones Super Etendard y armamento nuclear táctico.

Tenían capacidad para embarcar 15 Super Étendard, 4 Étendard IVP, 8 Crusaders F-8E(FN)/P, 6 aviones de lucha antisubmarina Breguet Br.1050 Alizé, 2 helicópteros SA 365F Dauphin y 2 Super Frelon.

 

DESPLAZAMIENTO: 24200 Tn

VELOCIDAD: 32 nudos

ESLORA: 265 m

MANGA: 51,20 m

CALADOS: 7,50 m

TRIPULACIÓN: 1338

ARMAMENTO: 4 cañones de 100 mm, reemplazados en 1987 por 2 sistemas SAM Crotale EDIR con 52 misiles, 2 sistemas SAM Sadral y 5 ametralladoras de 12,7 mm.

Emblemas

Ejemplo de las aeronaves embarcadas a lo largo de su história y sus diferentes esquemas de pintura.

R98 Clemenceau

1968 / 1998

QUILLA: Noviembre 1955

BOTADURA: 21.12.1957

SERVICIO: 22.11.1961

BAJA: 01.10.1997

VISITAS A PALMA:

18.06.1965         Agrupación Marine Nationale

17.02.1979

23.03.1990         Agrupación Marine Nationale


El R-98 Clemenceau abandonando el puerto de Palma la tarde del 26 de Marzo de 1990.

26 de Marzo de 1990

23 de Marzo de 1990


R99 Foch

1963 / 2001

QUILLA: 15.02.1957

BOTADURA: 13.07.1959

SERVICIO: 15.07.1963

BAJA: 01.04.2000

Vendido a Brasil el 15.11.2000 y rebautizado A-12 Sao Paulo

 

VISITAS A PALMA:

29.05.1964

22.02.1980         Agrupación Marine Nationale

26.02.1982         Agrupación Marine Nationale

17.11.1986

23.11.1988

28.11.1997


Detalle de la isla durante los años '80.


                   Palma 29 de Noviembre 1997

Super Etendart 11ª Flotille con misiones de caza y ataque.

Etendart IVP "107" de la 16ª Flotille de reconocimiento

Etendart IVP "114" de la 16ª Flotille



Breguet Alize de la 6ª Flotille de lucha antisubmarina.

SA365F Dauphin 2 "322" perteneciente a la 23ª Escadrille con misiones "Pedro" de rescate de pilotos.

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