Clase Audaz

Esta clase de destructores tuvo su autorización formal por Decreto de 30 de marzo de 1944, fijándose las denominaciones de los mismos por Orden Ministerial el 27 de junio. Se trataría de destructores basados en el tipo francés “Le Fier”, elección bastante discutible dado que no llegó a completarse ninguna unidad como consecuencia de la Segunda Guerra Mundial, por lo que se trataba de un diseño no probado en la práctica.

Fueron buques que dieron muchísimos problemas y entraron en el Programa de Modernización. En un primer lugar se clasificaron como destructores antisubmarinos y tras la modernización se clasificaron como fragatas rápidas.

El “Audaz” durante las pruebas ostentó las letras identificativas AZ. En agosto de 1952 se pusieron los numerales a las unidades ya entregadas, correspondiendo el 41 al “Audaz”, el 42 al “Osado” y el 43 al “Meteoro”. En 1961 se les daría la numeración definitiva.

Características proyecto original

Desplazamiento: 1101 Tn estándar, 1253 Tn normal

Velocidad: 32,5 nudos

Eslora: 93,935 m

Manga: 9,485 m

Calados: 2,90 m estándar y 3,64 m máximo

Tripulación: 171

Armamento: 3 cañones de 105 mm R.B. o Naval (3x1), 4 semiautomáticos de 37/80 (2x2), 4 morteros y 6 varaderos para cargas de profundidad, equipo portátil para fondeo de 30 minas.

Características tras la modernización (1961)

Desplazamiento: 1213 Tn estándar

Velocidad: 32 nudos

Eslora: 93,935 m

Manga: 9,485 m

Calados: 2,865 m estándar y 3,38 m máximo

Tripulación: 178-195

Armamento: 2 cañones de 76,2/50 Mk 34 (2x1), 2 cañones de 40/70 Bofors (2x1), 2 canastas Mk 4 mod 0 para 6 torpedos a/s Mk 32 mod 2, 2 montajes Hedgehog (Erizo) Mk 11 mod 0, 8 morteros Mk 6 mod 2 y 2 varaderos Mk9 mod 0 para cargas de profundidad Mk 9.

D-31 Audaz

D-32 Osado

D-33 Meteoro

D-34 Furor

D-35 Rayo

El D35 Rayo en el Dique del Oeste en octubre de 1967 con motivo de las maniobras Hispano-francesas Faron III

D-36 Ariete

D-37 Temerario

D-38 Intrepido

D-39 Relampago