Clase Chilreu

P-61 Chilreu

P-62 Alborán

P-63 Arnomendi

P-64 Tarifa

Diseñados como Patrulleros de Altura, son de la clase SEGEMAR, Están integrados en la Fuerza de Acción Marítima de la Armada, y tienen como misión principal la vigilancia e inspección pesquera. Trabajan en estrecha colaboración con la Secretaría General del Mar en misiones de vigilancia e Inspección pesquera, tanto en territorio nacional como extranjero. Dan apoyo a la Flota pesquera española en las zonas que se determine. Además, tiene como misión la actuación ante delitos en la mar, como faenar de forma ilegal en aguas territoriales españolas o cualquier otro delito relacionado con la Seguridad Marítima. Tiene capacidad para transportar un grupo Operativo de Infantería de Marina de hasta 16 personas.

El primero de la serie, el P-61 Chilreu fue construido como pesquero y transformado en patrullero, el resto de buques fueron construidos ya como patrulleros por la empresa Construcciones Navales Paulino Freire S.A. de Vigo (Pontevedra).

 

DESPLAZAMIENTO: 2100 Tns (P-61), 1963 Tns. (Alborán), 1816 Tns. (Arnomendi) y 1974 Tns. (Tarifa)

ESLORA: 67,78 m (P-61), 66 m (P-62) , 66,5 m (P-63) y 68,3 m (P-64)

MANGA: 10,5 m (P-62) y 11 m (P-61, P-63, P-64)

CALADO: 6,5 (Chilreu) y 6,2 mts el resto

VELOCIDAD: 13 nudos (P-61), 14 nudos (P-62) y 16 nudos (P-63, P-64)

DOTACION: 37

ARMAMENTO: 2 ametralladoras Browning 12,7 mm y 1 ametralladora MG-42 de 7,62 mm

 

P61 Chilreu 

1992 - 2012

El buque fue botado el 02-05-1988 por el astillero Naval Gijón S.A. como pesquero con el nombre de  “Pescalonso”. A partir del Acuerdo Conjunto de los Ministerios de Defensa y de Agricultura, Pesca y Alimentación sobre la inspección y vigilancia de las actividades de pesca marítima, se concreta la adquisición del pesquero por la Secretaría General de Pesca Marítima (SGPM). A tal efecto, el buque es modificado y dado de alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada como patrullero de altura el 30 de marzo de 1992 y es bautizado con el nombre de “Chilreu”.

 

QUILLA: desconocido

BOTADURA: desconocido

SERVICIO: 30.03.1992

BAJA: 29.06.2012

VISITAS A PALMA:

22.11.1994         MINEX 94


Palma 22 noviembre 1994

Las tres unidades siuguientes de la Clase Chilreu fueron construidos por la empresa Construcciones Navales Paulino Freire S.A. de Vigo (Pontevedra). Se diseñaron directamente como patrulleros, sufriendo una serie de modificaciones sobre el diseño original. En la zona de popa se instaló una cubierta de vuelo para helicópteros de tamaño medio, aunque sin hangar. Tambien se modificó la ubicación de las RHIB, quedando sobre pescantes por debajo de la cubierta de vuelo. La última de la serie, P-64 Tarifa, cuenta con un dispositivo especial para la recogida de vertidos de hidrocarburos a raiz de la experiencia del hundimiento del Prestige y la consiguiente marea negra.

P62 Alborán 

QUILLA: desconocido

BOTADURA: 20.02.1993

SERVICIO: 08.01.1997

VISITAS A PALMA:

25.05.1998

13.05.2000

04.08.2000

12.05.2001

18.05.2001

11.06.2001

06.07.2001

17.05.2002

 

 

12.06.2002

11.07.2002

22.05.2004

03.07.2004

02.06.2006

07.06.2010

07.06.2013

10.06.2017

08.06.2018


Estación Naval de Porto Pí, 9 de Junio 2018

7 de Junio de 2010

Lancha RHIB del Alboran, compárese con la ubicación de la misma en las siguientes unidades, 17 de Mayo 2010.

P63 Arnomendi 

QUILLA: desconocido

BOTADURA: 06.01.2000

SERVICIO: 13.12.2000

VISITAS:

20.05.2008         PALMA

24.05.2009         MAO

24.05.2010         PALMA

06.06.2011         PALMA


En Porto Pì

P64 Tarifa

QUILLA: desconocido

BOTADURA: 11.11.2003

SERVICIO: 22.06.2004

VISITAS A PALMA / CAMPAÑAS:

15.09.2006

03.07.2009

29.06.2010

18.05.2012         ATUN ROJO

01.06.2012         ATUN ROJO / DIFAS 12

06.06.2014         ATUN ROJO / DIFAS 14

05.03.2018         MAO

14.09.2018

06.06.2019

28.02.2020         MAO


Llegando a Palma una tarde del 14-9-2018


Lancha RHIB del Tarifa en una disposición diferente a la del Alboran y Chilreu.

El P64 Tarifa abandonando el puerto de Palma el 20 de Mayo de 2012


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