Buques Auxiliares 

A832  Zuiderkruis 

 

Único miembro de su clase, el Zuiderkruis era un buque de reaprovisionamiento en combate (AOR). Su diseño estaba basado en el A-835 Poolster. Disponía de una capacidad de transporte de 9000t de combustible, 400t de TR5, 200t de agua, recambios y municiones. Para suministrar estas cargas contaba con 2 postes de reavituallamiento de líquidos a cada banda, un poste de transferencias de cargas solidadas a tensión constante a cada banda situado a proa. A popa se situaba una amplia cubierta de vuelo y el hangar con capacidad para tres helicópteros Lynx.

 

DESPLAZAMIENTO: 16900/17357T

VELOCIDAD: 21Kn

ESLORA: 169,59m

MANGA: 20,3m

CALADO: 8,4m

DOTACION: 200

ARMAMENTO: 1 CIWS Goalkeeper, 8 ametralladoras de 12,7mm, 3 helicópteros

QUILLA: 16.07.1973

BOTADURA: 15.10.1974

SERVICIO: 27.06.1975

BAJA: 10.02.2012

VISITAS A PALMA:

12.10.1995         Agrupación Koninklijke Marine


HrMs Philips Van Almonde F823  abarloado al HrMs Zuiderkruis A832

A835 Poolster

El A-835 Poolster era un buque de apoyo en combate (AOR) diseñado en los años ‘60. A popa contaba con cubierta de vuelo y hangar con capacidad para albergar 3 helicópteros tipo Lynx. Su capacidad de almacenaje era de 10300t, de las cuales 8000t podían ser de combustible. Contaba con tres postes de reavituallamiento de líquidos, uno para cargas pesadas y dos grúas a proa. Por periodos cortos de tiempo podía transportar 300 soldados a parte de la tripulación.

 

DESPLAZAMIENTO: 16836

VELOCIDAD: 21Kn

ESLORA:168,3m

MANGA: 20,3m

CALADAO: 8,2m

DOTACION: 200

ARMAMENTO: 2 cañones AA de 40mm.

QUILLA: 19.09.1962

BOTADURA: 16.10.1963

SERVICIO: 29.06.1964

BAJA: 28.07.1994

Vendido a Pakistan en 1994 y rebautizado Moawin

VISITAS A PALMA:

31.10.1992


31 de Octubre de 1992

Curiosamente en su visita portaba dos helicópteros Sea King de la Royal Navy. 1 Noviembre de 1992

A900  Merkur

El A-900 Mercuur es un buque de ensayo de torpedos y nodriza de submarinos. Cuenta con un sonar de casco, sistema de estabilización pasivo y de plataforma para helicópteros. A popa dispone de sistemas para la recuperación de los torpedos de prácticas. En todas las ocasiones que ha visitado Palma lo ha hecho acompañado entre otras unidades de submarinos de su país.

 

DESPLAZAMIENTO: 1200/1500T

VELOCIDAD: 14Kn

ESLORA: 64,85m

MANGA: 12m

CALADO: 4,30m

DOTACION: 25

ARMAMENTO: 2 cañones de 20mm AA, 3 tubos lanzatorpedos Mk.32, 1 tubo lanzatorpedos de 533mm en la línea de flotación.

QUILLA: 06.11.1985

BOTADURA: 12.10.1986

SERVICIO: 21.08.1987

VISITAS A PALMA:

13.03.1989         Agrupación Koninklijke Marine

31.10.1992         Agrupación Koninklijke Marine

02.11.1992

10.10.2003         Agrupación Koninklijke Marine


Palma 10 octubre 2003

 

A906  Tydeman 

El A906 Tydeman era el mayor buque oceanográfico e hidrográfico (AGS) de la Koninklijke Marine, que venía a completar la flota de buques científicos, la llamada "Flota Blanca" por el color de sus cascos y chimeneas amarillas. Disponía de seis laboratorios y capacidad de exploración hasta los 7000m de profundidad. A popa contaba con cubierta de vuelo y hangar para un helicóptero tipo Lynx.
Tras ser dado de baja en 2004 fue vendido a Nigeria pero al no realizarse el pago, finalmente fue adquirido por la empresa de cruceros Oceanwide Expeditions la cual lo transformó en crucero turístico para zonas polares con el nombre de MV Plancius.

 

DESPLAZAMIENTO: 2977T

VELOCIDAD: 15Kn

ESLORA: 90,15m

MANGA: 14,43m

CALADO: 4,75m

DOTACION: 62+ 15 científicos

QUILLA: 29.04.1975

BOTADURA: 18.12.1975

SERVICIO: 10.11.1976

BAJA: 03.06.2004

VISITAS A PALMA:

07.11.1997

20.11.1997


Palma  22 noviembre 1997

desde 2004 ya no pertenece a la marina holandesa 

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