Oceanográficos y Polares

A33 BIO Hespérides 

A52  Las Palmas 

A-33 BIO Hespérides 

El Buque de Investigación Oceanográfica (BIO) Hespérides (A-33) es un buque de investigación polar teniendo su puerto base en Cartagena. Aunque es operado por tripulación militar y esta dado de alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada (LOBA), el buque pertenece al Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC). El buque fue construido para suplir las carencias en cuanto a tamaño, capacidad de carga y habitabilidad del A-52 Las Palmas, remolcador de altura modificado y reforzado para apoyar a la base antártica Juan Carlos I y al refugio Gabriel de Castilla del Ejército de Tierra. Aunque especializado en las campañas de investigación Antarticas y de apoyo a las bases terrestres alli ubicadas, el Hesperides también efectua trabajos de investigación en otros mares.

Posee cubierta de vuelo y hangar para un helicóptero tipo AB-212.

DESPLAZAMIENTO: 2380/2740T                  VELOCIDAD: 15 Kts

ESLORA: 82,5m

MANGA: 14,33m

CALADO: 5,2m

TRIPULACION: 50h

QUILLA: 14.11.1988

BOTADURA: 12.03.1990

SERVICICO: 15.05.1991

VISITAS A PALMA:                                        16.08.1997

09.06.2016



Palma 9 junio 2016

saliendo de Palma agosto 1997

Detalle del hangar y cubierta de vuelo. 10.06.2016

Palma 16 agosto 1997

El escudo indica su principal labor. 10.06.2016


A52 Las Palmas 

 

El A52 Las Palmas pertenece a una serie de dos remolcadores de diseño civil construidos en Santander para dar apoyo a las plataformas petrolíferas. Su nombre en el mundo civil era Somiedo. En su primera etapa con la Armada se destinó como remolcador de altura al salvamento y remolque. Con unos motores muy potentes y un gran radio de acción, era el candidato idóneo para transformarlo en buque de investigación polar y de apoyo a las bases españolas ubicadas en el continente Antártico. Para tales menesteres en 1988 fue objeto de reforzamiento de su casco con acero de alta resistencia, se le instaló un moderno sistema de comunicaciones por satélite, se aumentó la habitabilidad para dar cabida hasta 22 investigadores y estiba a popa para dos contenedores científicos. En la transformación mudo su librea de gris naval por el rojo de alta visibilidad. El B/O Las Palmas fue el primer buque español que participó en misiones científicas en la Antártida llevando el peso en solitario en esas misiones hasta la llegada del mucho mayor A33 Hespérides.

 

DESPLAZAMIENTO: 1437T

VELOCIDAD: 13 nudos

ESLORA: 41m

MANGA: 11,6m

CALADO: 5,5m

DOTACION: 33 + 20 científicos

QUILLA: 1977

BOTADURA: 1978

SERVICIO: 30.07.1981

VISITAS A BALEARES:

13.05.2016         PALMASPANISH MINEX 16

21.05.2016         PALMASPANISH MINEX 16

26.05.2016         PALMA - SPANISH MINEX 16

03.05.2017         PALMA - MAPA ARQUEOLÓGICO DE CABRERA

05.05.2017         PALMA - MAPA ARQUEOLÓGICO DE CABRERA

28.05.2017         PALMASPANISH MINEX 17

03.06.2017         PALMASPANISH MINEX 17

08.06.2017         PALMASPANISH MINEX 17

27.04.2019         MAOSPANISH MINEX 19

04.05.2019         PALMASPANISH MINEX 19

10.05.2019         PALMASPANISH MINEX 19

04.06.2019         ALCUDIA - CARTA ARQUEOLÓGICA DE MALLORCA

14.06.2019         ALCUDIA - CARTA ARQUEOLÓGICA DE MALLORCA

18.06.2019         ALCUDIA - CARTA ARQUEOLÓGICA DE MALLORCA

24.04.2021         MAO - SPANISH MINEX 21

01.05.2021         PALMA - SPANISH MINEX 21


6 mayo 2019



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