Aunque no portan el gris naval, los remolcadores son elementos indispensables en la actividad del puerto, y más con las visitas de los buques militares, ya que estos por su poca maniobrabilidad para el atraque y desatraque necesitan de sus servicios. Por eso para reconocer su imprescindible función, nada mejor que una buena foto y unos pocos datos, aunque esto último es en algunas ocasiones harto difícil.

Arucas

1974

Se inició su construcción en 1973 entrando en servicio el año siguiente como ARUCAS, con matrícula de Las Palmas de Gran Canarias para la Cía. Canaria de Remolques S. A.
En 1997 fue adquirido por Remolcadores Nosa Terra S. A.

Se encuentra destinado en el puerto de Ibiza como mínimo desde 2007.

El 11 de Julio del 2007, fue el primer buque en acudir en auxilio del buque Don Pedro, de la empresa Iscomar, el cual había embarrancado en los islotes de los Dados a la salida del Puerto de Ibiza con dirección a Valencia.

Desplazamiento: 224 Tm

Eslora: 32.91m   Manga: 8.00m  Puntal: 4.40m

Potencia: 2250Cv

Tiro: 28T

Indicativo-Call sign: EGKN  / IMO: 7233137

Puerto base: Ibiza             

Blanca S

2007

El remolcador BLANCA S pertenece a la empresa viguesa REMOLCADORES NOSA TERRA y presta servicio en el puerto de Palma.

Servicio: 15.11.2007 fue presentado en Melilla y en el 2009 fue destacado a Palma, obteniendose la primera fotogáfia suya en el mes de Octubre.

Desplazamiento: 260Tm

Eslora: 23.99m   Manga: 10.00m   Puntal: 4.75m

Potencia: 3996Cv

Tiro: 53T  

Puerto base: Palma

Charuca Silveira

2001

El CHARUCA SILVEIRA  se encargó de remolcar desde la península los trece módulos de hormigón para la ampliación del muelle de Pelaires durante el año 2011, fue en estos menesteres cuando lo vimos por primera vez en Palma. Una vez finalizados todos los trayectos, se quedó para reforzar la flota de remolcadores destinados en el puerto de Palma.

Servicio: 2001

Desplazamiento: 260Tm

Eslora: 27.00m   Manga: 8.70m   Calado: 4.3m    Puntal:4.30m

Potencia:3350Cv

Tiro: 50T  

call sign: EBRZ

Puerto base: Palma

Doctor Pintado

Doctorpintado

El Doctorpintado en su atraque habitual en el Moll Vell de Palma.

Faneca

Gran Canaria

1974

Construido en el astillero Factorías Vulcano de Vigo, en mayo de 1974 entró en servicio con la Compañía Canaria de Remolques. Después fue adquirido por  Remolcanosa operando en el puerto de Palma, Alcudia y Maó entre otros. En abril de 2011 fue vendido y desde entonces ha portado los nombres de “Ferox” y “Kadoka”.

Servicio: 1974

Desplazamiento: 224/456 Tm

Velocidad: 12.7Kts

Eslora: 32.2m   Manga: 8.61m   Calado: 3.74m    Puntal:4.46m  

Tiro: 35T

call sign: EGEP

Puerto base: Palma