Acorazado Pelayo

El  Pelayo fue construido en Francia por Forges et Chantiers de la Mediterranée, siguiendo los planos del acorazado Merceau. En su botadura estuvo presente el entonces ministro de marina, almirante D. Rafael Rodriguez de Arias y la fragata Blanca. Ideado para ser el inicio de una escuadra moderna, se quedo en unidad única por lo que fue denominado “el solitario”. En Francia tal apelativo se transformó en “toujours le pelayo”, siempre el Pelayo, ya que era el único exponente de la Armada española que mostraba bandera en el extranjero. Asiduo visitante de las Baleares, embarranco en el “fonducho” del puerto de Mahón procedente de Palma la noche del 22 de noviembre de 1912. Durante la 1ª Guerra Mundial tuvo su base en Palma junto a cuatro contratorpederos. Participo innumerables veces en bombardeos de las costas africanas con motivo de las sublevaciones de las tribus rifeñas.

DESPLAZAMIENTO: 9900T

ESLORA: 105,6m

MANGA: 20,20m

CALADO: 7,50m

DOTACION: 630H

VELOCIDAD: 16Kn

ARMAMENTO: 2 cañones Hontoria de 320mm, 2 cañones Hontoria de 280mm, 1 cañón de 160mm, 12 cañones de 120mm, 13 cañones revolver de 37mm, 3 cañones Hotchkiss de 57mm, 4 ametralladoras, 6 tubos lanzatorpedos.

El acorazado Pelayo, fondeado en la bahía de Palma. En la visita que realizo a principios de abril de 1891,

estuvo junto con su escuadra realizando prácticas de fuego en nuestras aguas durante doce horas.

Fotografía de Fernando Moragues y de Manzanos, remitida por Bernat Amer.

El Pelayo varado el 23 de noviembre de 1912. Foto del libro NAUFRAGIOS Y PECIOS DE MENORCA.jpg